Todo lo que necesitas para tu automóvil
Gestión del Automóvil es un completísimo programa con información y cálculos de todo lo que puedas necesitar saber de tu vehículo.
Contiene una brutal herramienta para calcular la diferencia de coste entre un vehículo diesel y uno con motorización gasolina, mostrando con exactitud cuántos kilómetros se deberían realizar para amortizar la diferencia de precio.
También cuenta con un simulador de crédito, cálculo de curvas de potencia, relaciones de marchas, cálculo de consumo parcial, banco de pruebas, un calculador de consumo en un viaje, una guía con los síntomas que ayudarían a detectar piezas en mal estado y mucho, muchísimo más.
Opinión usuarios sobre Gestión del Automóvil
por Anonimo
Cada uno tiene sus gustos.
Mi primer coche fue un astra f 1.8 gt de gasolina. El segundo un astra g 2.0dti y ahora llevo un astra h 1.8 de gasolina. Los diesel pues van bien no voy a decir que no. Pero la diversión y finura de un gasolina no la tiene un diesel. Respecto al consumo pues sí, el diesel me consumía 10 euros menos a la semana. Pero eso te lo fundes en 3 cervecitas hoy en día. Cada uno ajusta sus gastos como puede.Moraleja: si tienes pasta seguro que no te pillas un diesel... Pros:
Que he leido las malas opiniones y he decidido no bajarlo
Cons:
Que he tenido que leerme las opiniones porque me picaba la curiosidad jeje Más
por Anonimo
Bastante completo.
Dejando al margen la opinión de los demás usuarios, mi opinión es que es un programa bastante completo, te permite llevar un control muy completo de tu vehículo. Clalro está, para conseguir utilizar todas sus funciones hay que tener unos mínimos conocimientos mecánicos. Además, te permite calcular ciertos datos, como la potencia fiscal (cv fiscales), consumo estimado, etc. Resumiendo: si dispones de un coche y de algún conocimiento de mecánica, es un programa bastante aceptable. Más
por Anonimo
ESTA DEL NABO.
Esta del nabo horrible no lo bajen esta horrible del nabo feo no lo vayan a bajar
Pros: Nada
Cons: Todo
por Anonimo
Diesel o Gasolina?.
Haber yo no soy ingeniero ni nada, pero si te fijas en las graficas de rendimiento de par motor y caballos, te daras cuenta de que los diesel ofrecen un par motor mayor a menor revoluciones que uno de gasolina. Lo mismo ocurre con los caballos uno diesel ofrece el maximo de caballos desde muy abajo y sin embargo el gasolina el maximo de caballos los da apartir de un cierto numero de revoluciones. El pero de los diesel es lo contrario que a altas revoluciones no ofrece lo mismo que los gasolinas, por eso los diesel deben de llevarse a menor revoluciones. Lo de las averias, en los ultimos años (10 años) los motores que mas han evolucionada han sido los diesel, y las averias no son como antes. Lo que influye a la hora de comprar uno o otro depende del uso, del kilometraje que le vas a hacer, lo habras oido mil veces, y es asi. Hay una diferecia de precio considerable por eso se debe calcular lo que realmente cuesta uno gasolina al año y otro diesel. Contar gastos de mantenimiento (tiene mas gastos el gasolina) Bueno nada mas, espero que os haya ayudado en algo. Más
por Anonimo
Lo que hay que oir....
Cada vez que un gasolinero se pone a escribir sobre el eterno debate gasolina vs diesel quedo mas sorprendido de la incultura q hay... Que es eso de cv reales, los del diesel q son imaginarios? Y lo que es mas importante, mira las fichas tecnicas y fijate no en aceleracion, xq tu cuando adelantas no vas a 0 km/h e intentas ponerte a 100, vas a 80 e intentas ponerte a 120 (por poner un ejemplo). Eso es la llamada recuperacion del coche y a igualdad de cv es mucho mejor la de un diesel. En cuanto a las averias, se que me podras contar de muchos amigos tuyos q se cargaron algo, pero yo, desde mi humilde experiencia nunca tuve ningun problema de esos q tanto comentais los gasolineros. Como os jode reconocer q el diesel avanzo una burrada y ahora le plante cara mas q de sobra en cuanto a prestaciones a los gasolina y no digamos economicamente a pocos km q hagas al año... Más
por Anonimo
Ignorancia y prepotencia a raudales.
Mi opinion sobre un diesel y un gasolina es que son dos motores que solo guardan un pequeño parecido, los dos funcionan gracias a los pistones, respecto a cual es mejor, yo me quedaba con el par motor de un diesel, la elasticidad de un gasolina, el consumo del diesel, la finura de un gasolina, el precio del diesel (combustible) y las averias de un gasolina.Con esta sarta de absurdeces (para no romper la tonica) decir que un diesel es mejor que un gasolina es como pretender decir que un camion es mejor que un autobus. Cada cosa da los servicios para los que se diseño.yo lo se todo sobre diesel y gasolina... ---->prepotencia repugnante que ensucia muchos foros de mecanica, cuales son tus fuentes??? Auto tunning, gti max, tunning por un tubo???? En el mejor de los casos autopista.... Por cierto, tdi significa simplemente turbo diesel inyeccion. el motor de gasolina sufre muchas más averías y por tanto necesita mucho más dinero para el mantenimiento... ---->lo dices porque los diesel no tienen bujias??? Tu amigo el experto debe estar al corriente de lo que cuesta un cambio de injectores diesel y gasolina???? O una bomba de injeccion?? Prefiero pagar tres cambios de injectores gaslina que unos diesel. Os invito a informaros.Decir que lo se todo sobre diesels o
P.d: si alguien duda que coche comprar de segunda mano, que se informe de las facturas de reparacion diesel-gasolina... Cada cosa para lo que es y si pretendes comprarte un diesel 100 o 150 cv diesel para correr como un gasolina, permiteme que me ofrezca para ser tu mecanico...
Pros:
Mañana me lo miro... Más